Назад
Тормозной стенд

Ravaglioli RAVRT095N

Ravaglioli RAVRT095N, миниатюра

Цена

Тормозной стенд

  • 12002.38 руб.
  • 5867.13 $
  • 5300 €

Описание:

  • Тип: легковые
  • Наличие: Есть на складе

Идеальное решение для тестирования легковых и легкогрузовых коммерческих автомобилей.
Прочная структура, размером для максимальной осевой нагрузки до 2500кг, и прогрессивная система экстензометрических сенсоров обеспечивают высокую точность измерений и отличный результат.

Производитель: Ravaglioli (Италия)

Характеристики:

Макс. рабочая нагрузка на ось, т

2,5

Макс. допустимая нагрузка на ось, т

4,0

Макс. тормозное усилие, N

5000

Точность датчиков нагрузки, %

±0,1

Рабочая скорость, км/ч

5,2

Диаметр ролика, мм

202

Покрытие роликов

синтетическое с кристаллами кремния

Коэффициент трения 

>0.7

Мощность привода, кВт

2x4

Электропитание

3ф/380В/50Гц

Масса, кг

385

Тормозной стенд Ravaglioli RAVRT095N

Идеальное решение для тестирования легковых и легкогрузовых коммерческих автомобилей.
Прочная структура, размером для максимальной осевой нагрузки до 2500кг, и прогрессивная система экстензометрических сенсоров обеспечивают высокую точность измерений и отличный результат. Экстензометр (прибор для измерения линейных деформаций).

Роллеры большого размера с инновационным каучуковым покрытием с добавлением гранулированного диоксида кремния гарантирует идеальное сцепление при всех тестирующих условиях и защиту покрытию шины.

Низкая скорость тестирования (около 5км/ч) и дополнительная опция вращения в обратном направлении с адекватным контролем соскальзывания делает устройство подходящим для транспортных средств с тормозной системой ABS и постоянным приводом на 4 колеса.

Данные устройства подходят для тестирования:

  • Тормоза колес.
  • Овальности тормоза (отсутствие правильной округлой формы) на колесах и процентной разницу.
  • Максимальной тормозной силы на колесах, на осях и в целом.
  • Максимальной процентного дисбаланса тормозной силы.
  • Общей процентной эффективности тормозной системы.
  • Процентной эффективности ручного тормоза.
  • Энергоемкости тормозов, разделенной между передней и задней осью.
  • Давления педали (в полной конфигурации измерения давления педали, опционное).
Контакты
Минский район, Щомыслицкий с/с, 14А/7 (напротив авторынка Малиновка)
ПН-ПТ с 9:00 до 18:00 , СБ-ВС выходной
Отдел продаж:
Отдел сервиса: