Легковой Легковой
Грузовой Грузовой
OEM Омологация

3D стенд Ravaglioli RAVTD3000ATS.B для легковых автомобилей

Цена: 50960.61 руб.

21864 € 25853.89 $
Товара нет на складе под заказ
Этот товар можно купить в рассрочку. Первый взнос: 30% от стоимости от стоимости.

Условия рассрочки

Бесплатная доставка по Минску и Минской области*

Топовая серия 3D стендов для проверки и регулировки углов геометрии колес.

  • Полностью беспроводная система;
  • Оснащен 3-х точечными бесконтактными зажимами STDA35E;
  • Нет привязки к одному рабочему месту - стенд можно использовать на нескольких постах;
  • Отсутсвует "классическая" стойка с камерами - значительно экономится рабочее пространство, так же стенд можно ипользовать в проездном формате;
  • Система Samiro Connect - возможность управлять стендом с помощью любого устройства на Android или iOS.
  • Измерительные головки оснащены LED-дисплеями
  • Пропуск процедуры компенсации биения диска
  • Система ATS (Automatic Target Search) - автоматический поиск мишеней (для автомобилей с базой более 4,3м)

 

Производитель:  Ravaglioli (Италия)

Описание
Характеристики
Инструкции и сертификаты

Преимущества:

  • Измерительная система (головки) устанавливается между передней и заденй осью по бокам автомобиля, что в значительной мере экономит рабочее пространство и исключает возможность потери сигнала;
  • Компенсация биения диска проводится методом прокатки автомобиля на 30град. колеса вперед и назад;
  • Отсутствие проводов - измерительные головки имеют беспроводную свзять по Bluetooth между собой и диагностической тележкой;
  • Возможна установка системы как на 4-х стоечный или ножничный подъемник, так и на яму;
  • Универсален в работе - универсальные колесные мишени позволяют работать с длиннобазными автомоблями (VW Crafter, LT, Mercedes Sprinter) с длинной базы до 4,7м;
  • Базы данных автомобилей - США, Европа, Азия в комплекте поставки (до 4 обновлений в год);
  • Анимационное ПО на базе Windows, полная русификация;
  • Пульт управления продублирован на измерительных головках - управлять процессом можно не подходя к диагностической тележке;
  • База данных с заполненными формами для более 90 000 транспортных средств, пустые бланки для дальнейшего заполнения;
  • Банк данных клиентов – 20 000 записей, поиск по имени клиента и номерной табличке транспортного средства;
  • Возможность пропуска процедуры компенцсации биения диска;
  • Измерительные головки оснащены 2-мя LED-дисплеями, с помощью которых можно контролировать процесс регулировки, т.к. диоды дублируют показания монитора, что очень удобно, когда монитор находится вне зоны видимости.
  • 3D-анимированная программа подсказок;
  • Полная автоматизация - головки оснащены механизмом автоматического поиска мишеней;

Комплектация:

  • Закрытый пыле- и грязезащищенный пульт управления с промышленным ПК, цветным принтером А4, монитором 22”;
  • две измерительные головки;
  • одна пара зажимов быстрой фиксации к подъемнику;
  • две пары быстросъемных 3-х точечных зажимов c фиксацией за резину STDA35E и мишенями;
  • одна пара механических повортных кругов с проставками(440х475х47мм, г\п – 1000кг)
  • один держатель педали тормоза;
  • один держатель рулевого колеса;
  • Базы данных по автомобилям – США, Европа, Азия
  • 3D-анимированное программное обеспечение на русском языке

Точность/Диапазон регулировки/Максимальный диапазон измерений

                         Передняя ось

Задняя ось                                      

                      Угол схождения

Угол схождения                                  

                       ± 2' / ± 2° / ± 20°

± 2' / ± 2° / ± 20°                                  

                Суммарное схождение

Суммарное схождение                          

                       ± 1' / ± 1° / ± 20'

1' / ± 1° / ± 20                                   '

                       Смещение оси

Смещение оси                                   

                       ± 2' / ± 2°/ ± 5°

± 2' / ± 2°/ ± 5°                                     

                              Развал

Развал                                          

                       ± 2' / ± 3° / ± 10°

± 2' / ± 3° / ± 10°                                  

     Угол продольного наклона шкворня

Угол осевой тяги                                 

                       ± 5' / ± 10° / ± 18°

± 2' / ± 2° / ± 5°                                    

     Угол поперечного наклона шкворня 

 

                       ± 5' / ± 10° / ± 18°